作為汽車動力電池之間的絕緣材料，離型膜附著力可以起到良好的保護作用，阻隔單個電芯由于各種故障對其他電芯組件產生不良的影響，又叫隔離膜和防粘膜等等叫法。 汽車動力電池的PET保護膜經過雙層貼合加工后，表面會涂一層鋁電池專用膠水，厚度大約為110um，粘性可能達到1200gf/25mm；分為單面離型膜和雙面離型膜，厚度為0.015-0.20mm，寬度：1080mm以下，正面剝離8N/m；粘接保持率在90%以上。

清洗、蝕刻:例如，對離型膜附著力好的樹脂等離子清洗機中的清洗氣體通常是利用氧氣，經過加速的電子轟擊，變成氧離子、自由基，氧化性很強。零件表面的污染物，如潤滑脂、助焊劑、感光膠片、離型劑、沖床油等，會迅速氧化成二氧化碳和水，并通過真空泵排出，以達到清洗表面、改善潤濕和粘接的目的。在材料表面進行低溫等離子體處理不會影響材料的性能。

汽車動力電池PET保護膜經過雙層粘接加工后，對離型膜附著力好的樹脂將涂覆一種鋁電池專用膠，厚度約110um，粘度為1200gf/25mm；分為單面離型膜和雙面離型膜，厚度0.015-0.20mm，寬度小于1080mm，正面剝離8N/m；粘附保持率達90%以上。常見顏色為藍色，其他顏色有紅、綠、白、黑等，樣品如下：用藍膜包裹的電池在粘接產品的過程中很難粘接，經常出現脫膠現象。

因此，離型膜附著力重要的是改善高能電子在放電空間中的分布，以獲得有效的等離子體反應速率。研究表明，典型等離子體的平均電子能量為1-10 ev，在10 ev以上，對離解和電離的氣體分子有較好的作用，而電子能量的大小取決于電極等放電條件。往往密切相關。結構、功率和頻率。大氣壓等離子清洗機的電離輻射。當等離子體發射時，電磁波會產生電離輻射射擊。脫氣產生的等離子體通常會發光，其顏色與反應氣體的類型有關。

離型膜附著力的測定

根據研究，一般等離子體中的電子平均能量在1-10ev之間，高于10ev對離解和電離氣分子的影響更好，而電子能量的大小常見與放電條件密切相關，如電極結構、功率和頻率。大氣壓等離子清洗機中的電離輻射。 當等離子體發射時，電磁波將產生電離輻射。氣體放電產生的等離子體常見伴有發光，其顏色與反應氣體的種類有關。除發射可見光外，還會產生紫外線和X射線本質上是電磁波。

這些特性通常用于更好地控制這些等離子體，通過控制電子能量分布（EED）來實現因為電子和離子的能量分布對離子和晶片表面的反應速率有很大的影響）和離子能量分布（IED）。一般來說，等離子清潔器電子會影響激發、電離、分解和熱擴散等過程，從而影響許多中性反應物的通量、能量和表面動力學。離子可以傳遞足夠的能量以促進化學反應過程和表面感應。涉及離子的表面反應。。

經過低溫等離子表面處理后，能清除污漬，出現特定的功能基團，提高包裝印刷、噴墨、灌封機的粘接質量。等離子體表面處理技術常用于提高金屬材料表面的清潔度，活化金屬表面，增加其與合成橡膠之間的結合強度，有利于結合表面的致密性，保證制品的耐久性和可靠性。低溫等離子表面處理工藝可以清洗塑料、橡膠、玻璃、金屬零件等原材料的離型劑和有(機)斑，增強各種環保材料之間的粘結，為表面粘結和密封質量提供強有力的保證。

采用等離子清洗機加工技術，為手機觸摸屏、醫療產品、動力鋰電池、FPC、石墨烯、聲學器件等行業客戶提供等離子表面處理工藝解決方案。處理后的樣品包括PET離型膜和PTFE薄膜、PI膜、PEEK膜、硅酮膜、動力電池電池鋁膜、石墨烯膜等。。

離型膜附著力

操作方法： 1.準備工具，離型膜附著力的測定確定要鍛造的半成品數量，并為覆蓋層準備實際的半成品。 2﹑從覆蓋層上取下離型紙。 3.銅箔不得氧化。檢查并清潔銅箔。輕刷表面以去除皮脂和雜質。四。根據檢查標準卡的位置和規則，按照作業指導書對齊正確的蓋板和按照作業指導書的正確蓋板，并用電熨斗固定。五。假貼后的半成品應盡快送至熱壓站，以免氧化。質量控制點： 1.索取工單和檢驗標準卡，以確保暴露的覆蓋層和鉆孔位置完全正確。