等離子表面處理設(shè)備允許局部表面清潔而不觸及表面的其他部分。例如，極耳清洗配方Al, Au和Cu焊盤在焊絲(鉛焊)前清洗，不接觸表面的其他部分。在焊接方面，一般是新能源電池——鋰電池、軟包電池、電極耳、鎳片焊接前表面等離子清洗、PCB板微焊。對于綁定芯片、基片或基片，使用適當(dāng)?shù)那逑垂に囀呛苤匾摹Ｔ趥鹘y(tǒng)的溶劑清洗中加入干燥的等離子清洗/處理，可以有效地去除有機(jī)殘留物和氧化物。

要保證所有的焊線不脫落，極耳清洗工藝焊線必須非常可靠。每根焊絲都必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，更重要的是在焊接階段必須增加附著力，使焊絲牢固。所以我們有以下三個原因:1、汽車動力鋰離子電池電池芯的加工是生產(chǎn)組裝過程中的重要環(huán)節(jié)，電池芯的加工包括電池芯邊緣密封和極耳整平。極耳整平后的等離子清洗可以去除有機(jī)物和小顆粒，提高后續(xù)激光焊接的可靠性。

車用動力鋰離子電池的電池加工是生產(chǎn)組裝過程中的重要環(huán)節(jié)，極耳清洗工藝包括邊緣密封和極耳整平。極耳調(diào)平后，可采用等離子清洗機(jī)進(jìn)行清洗，去除有機(jī)物和小顆粒，提高后續(xù)激光焊接的可靠性。車輛使用的動力鋰電池分為正極和負(fù)極，正極和負(fù)極是從電池中提取的金屬帶。通俗地說，電池的正極和負(fù)極是充電和放電的接觸點(diǎn)。接觸面是否干凈將影響電氣連接的可靠性和耐久性。

為什么鋰電池電極需要表面等離子體處理設(shè)備處理?加工后的好處和幫助是什么?在汽車焊接過程中，極耳清洗配方鋰電池電池虛焊、假焊、短焊的現(xiàn)象是否會讓您感到困擾?事實(shí)上，這種焊接問題主要是由于鋰電池電極耳表面存在一定的有機(jī)物和顆粒雜質(zhì)所致。采用表面等離子體處理設(shè)備可以保證電極耳的焊接效果。表面等離子體處理設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn):第一，可以去除極耳表面的有機(jī)物和顆粒，使極耳表面變得粗糙，提高后續(xù)焊接的可靠性。

極耳清洗配方

電極耳拉平后，對電極耳表面進(jìn)行等離子清洗機(jī)處理，去除有機(jī)物、顆粒等雜質(zhì)，使焊縫表面粗糙，可以保證電極耳焊接效果好。

1是等離子體清洗機(jī)處理前的陰極涂層金屬薄膜,汽車動力鋰電池的正負(fù)極在金屬薄膜涂層陽極材料,與乙醇溶液相比,如清潔、等離子清洗機(jī)處理不僅不會破壞數(shù)據(jù),沒有殘留,并能去除有機(jī)物，增加涂膜外觀入侵?jǐn)?shù)據(jù)外觀，提高了涂層的均勻性、熱穩(wěn)定性和安全性。2極耳焊接在等離子清洗機(jī)加工前，鋰電池電極耳實(shí)際上是指正負(fù)極從芯部出的金屬帶部分，是負(fù)責(zé)充電和放電的接觸點(diǎn)，可以生動地描述為正負(fù)電池從北極和南極延伸的耳朵。

汽車鋰電池電池芯在原廠容易發(fā)現(xiàn)極耳不光滑，鈑金件折疊甚至變形，驅(qū)動弧焊焊接過程中容易造成空焊、假焊、布線等。在鋰電池極耳中，整個真空等離子體設(shè)備對耳表面進(jìn)行金屬表面處理是非常常見的，它可以科學(xué)合理地去除表面的有機(jī)化學(xué)基礎(chǔ)的空氣污染和微小雜質(zhì)如細(xì)顆粒物，能更好的處理電弧焊焊接加工表面鈍化，極耳電弧焊焊接工藝質(zhì)量的具體效果。

那么，以汽車鋰電池為例，等離子清洗機(jī)在動力鋰電池的生產(chǎn)過程中能起到什么作用呢?可以提供什么樣的協(xié)助?在汽車動力鋰電池的生產(chǎn)過程中，等離子清洗機(jī)的表面處理通常應(yīng)用在三個方面，分別是:鋰電池焊接前對極耳清洗;電池組件外粘接前對絕緣板、端板、PET膜等金屬材料和絕緣材料外粘接的改善。下面就逐一進(jìn)行簡要的總結(jié)和介紹。

極耳清洗機(jī)

極耳調(diào)平后，極耳清洗工藝通常需要使用等離子清洗設(shè)備進(jìn)行處理，以去除有機(jī)物和小顆粒，提高后續(xù)激光焊接的可靠性。那么等離子體清洗設(shè)備在細(xì)胞處理過程中使用的步驟是什么呢?讓我們來看看。等離子清洗設(shè)備主要用于極耳整平和送芯，主要流程如下:送芯& RARR，極耳整平& RARR，等離子清洗& RARR，電池正面& RARR，電池背面&等離子清洗& RARR，芯下料。汽車動力鋰電池的蓄電池在出廠時，其極耳通常是不均勻的。