在這些塑料絲印、涂膠、包覆等工藝之前，底漆和面漆沒附著力傳統的外觀處理是手工拋光、火焰燃燒、噴底漆，但是用等離子機處理時，效果不是很好。更好的結果PP、ABS、PA、PVC、EPDM、PC、EVA等這些材料用于加工保險杠、儀表板、中央控制面板、門板、保護板、發動機罩、擋風雨條、燈具、減震墊等。等離子機可實現數據表面的絲網印刷、粘合、覆蓋和植絨的質量和功能。

1、陶瓷表面：陶瓷涂層預處理，底漆和面漆沒附著力無需底漆，涂層牢固； 2.電纜行業等離子表面用于特種電纜印刷，噴墨印刷效果好；光纜的印刷牢度可與激光打標媲美； 4、交叉纖維印刷，字跡清晰，耐磨，表面處理，提高印刷附著力； 5、等離子玩具表面處理，可用于粘合、印刷等；飲料瓶蓋、化妝品表面印刷、粘合； 7.日用品、家電等的等離子加工； 8.鞋子的預粘，保證硬度，防止脫膠； 9.增強附著力的陶瓷玻璃。

破碎制造過程耗時耗力，底漆和面漆的厚度及附著力生產能力低，無法支持擠出機的在線加工，容易產生二次污染，成本相對較高，收率低。 盡管如此，由于產品標準的不斷提高，磨削技術早已無法滿足汽車制造部和歐洲標準。各種汽車擋風雨條的表面處理是通過等離子清洗機的低溫等離子進行的，通過測量表面能，表面能達到60DYNES/CM以上，省去了打磨和涂聚酯的麻煩。您可以根據擠出情況在線處理植發機的速度，無需底漆。

不易干擾沉降功能。但是PP材料的表面能比較低，底漆和面漆沒附著力而且不使用特殊的底漆和粘合劑，粘合劑的可靠性降低，使用這類粘合劑的成本比較高，VOC氣體的產生也會增加。高溫對人體有害；等離子處理設備提供的等離子表面處理技術，因其環保、使用成本低，越來越受到發動機護罩廠家的青睞。對比上面兩張圖可以看出，等離子表面處理前的發動機護板PP表面能比較低，不易沾水，呈水滴狀。等離子處理后，PP的表面能得到提高，水滴更容易擴散。

底漆和面漆沒附著力

但根據我們以往的經驗，手機按鍵和手機殼粘接前的表面處理線速度大于6米/分；密封條涂裝前表面處理線速度大于18m/min；密封條植絨前表面處理的較大線速度應大于8m/min；更多的參數需要您和我們一起去探索。問：等離子清洗機可以吊銷底漆嗎？答：無論是在粘接、噴漆、植絨、移印還是噴碼方面，我們的等離子清洗機外部處理設備一次又一次更換底漆，降低了生產成本，符合環保要求。

深圳等離子設備解決了汽車密封膠的表面處理問題，可以對各種汽車密封膠進行表面處理，免去無底漆的摩擦和聚酯涂層工藝，提高生產效率和成本，減少和不損壞橡膠。符合涂布水溶性膠的環保要求。使用等離子設備的汽車密封膠帶材料一般有哪些變化？作為衡量一輛汽車好壞的重要指標，汽車頂棚條在汽車中占有重要地位。它填補了車身各部分的空隙，減少了振動。既要防止外界灰塵和水汽的侵入，又要防止噪聲的侵入和泄漏。

具有效率高、能耗低、環保等優點。等離子體技術被廣泛應用，從制造微電子工業中的集成電路到處理聚合物薄膜和銷毀有毒廢物。(1)鍍鋁基膜預處理的意圖:增加鍍鋁層的附著力，增加鍍鋁層的阻隔作用(如堵氣、堵光)，提高鍍鋁層的均勻性。在等離子體預處理過程中，對基板表面進行清洗(如用水)和活化，即對基板表面進行化學改性，使鋁原子的附著更加牢固。

等離子處理可以顯著增加粘合濕面積。 3、蝕刻和灰化聚四氟乙烯蝕刻PTFE 未經處理不能印刷或粘合。眾所周知，使用活性堿金屬可以提高附著力，但這種方法不易學習，而且溶液有毒。使用等離子法不僅保護環境，而且效果更好。 （在下面）等離子結構使表面 Z 最大化，同時在表面形成活性層，使塑料能夠粘合和印刷。 PTFE混合物的蝕刻應非常小心地對 PTFE 混合物進行蝕刻，以免填料過度暴露并削弱粘合強度。

底漆和面漆沒附著力

這種小分子物質很容易在塑料表面沉淀和聚集，底漆和面漆的厚度及附著力形成弱界面層，大大降低塑料的粘接強度。 等離子體中的活性粒子可以與材料表面反應，因此大量極性基團的引入使材料表面的改變從非極性，極性，表面張力增加，增強附著力。此外，在等離子體的高速沖擊下，分子鏈斷裂和交聯，增加了表面分子的相對分子量，改善了弱邊界層的條件，對提高表面結合性能起到了積極的作用。等離子清洗是現今市場上成熟的清洗方法之一。

在反應機理方面，底漆和面漆的厚度及附著力等離子體清洗通常包括以下過程：無機氣體的等離子體激發；氣相物質在固體表面的吸附；吸附基團與固體表面分子反應生成產物分子；分子分析產物形成氣相；表面反應殘留物。等離子體刻蝕機清洗手機外殼表面的機理：其可靠性主要取決于低溫等離子體對材料表面理化性能的改善，去除弱界面層或增加粗糙度。提高化學活性，進而提高滲透性和兩表面間的附著力。