事后，零件發黑處理的好處人們不禁反思，一些小部件的磨損真的有那么大的力量嗎?不出意料，答案是肯定的。事實上，據國外統計:摩擦消耗了世界上1/3的一次性能量，大約80%的機械零件都是由于磨損和故障造成的，所以每年的損失是相當巨大的。因此，表面保護加固技術的發展，也受到了世界的普遍關注，這極大地促進了表面工程技術的快速發展和提高。表面工程技術可以制備優于機體材料性能的表面薄層，使零件具有耐高溫、耐磨損、耐疲勞等性能。

點火線圈骨架采用等離子體處理，零件發黑處理工藝有色差不僅可以去除表面的難揮發油脂，而且還大大提高骨架的表面活性，即可以提高骨架與環氧樹脂的粘結強度，避免產生氣泡，并能提高漆包線纏繞后與骨架接觸的焊接強度。這樣，點火線圈在生產過程中的性能得到了顯著提高，提高了可靠性和使用壽命。發動機油封板發動機曲軸油封防止發動機漏油，防止異物進入發動機內部。曲軸油封是發動機的零件之一，在高溫下與油接觸，所以需要使用良好的耐熱性和耐油性材料。

等離子清洗機在航空制造中還有很多其他的應用:1)門窗密封條的加工，零件發黑處理工藝有色差提高密封性能;2)儀表板涂裝前的處理，防止掉漆現象;3)控制面板粘結前處理，4)精密零件的清洗，去除機械加工后表面殘留的油污。等離子清洗機加工不僅具有成熟的技術優勢，而且具有不可估量的社會效益。相信隨著相關技術和工藝的成熟，等離子清洗機在航空制造領域將會更加普及。。

由于施加在材料上的電壓如此之高，零件發黑處理的好處等離子體中的離子能夠獲得足夠的能量穿透材料表面，與晶格原子碰撞，并在材料表面的薄層產生新的化合物，形成新的金相結構。因此，等離子體源離子注入工藝可以大大提高精密零件的表面性能，從而獲得性能優異的薄膜和固體膜基鍵合。等離子清洗機，絲印干燥過程spe材料(聚乙烯材料)絲印前處理等離子清洗機可安裝在生產線上運行，無需低壓真空環境，降低(低)成本。

零件發黑處理的好處

真空等離子清洗機操作時間短(幾秒到幾十秒),溫度低,效率高,沒有嚴格要求的材料將被處理,和等離子清洗機具有普遍適應性,沒有污染,沒有必要廢液、廢氣處理、節約能源,外形要求不限:大或小，簡單或復雜，零件或紡織品，均可處理，工藝簡單，操作方便。大大提高表面潤濕性，形成主動表面清潔:灰塵和油去除，精細清潔和靜電消除。材料表面改性的方法包括化學方法和物理方法。

凱夫拉爾材料是芳綸復合材料，密度低，強度高，韌性好，耐高溫，易加工成型，注意。由于其堅韌耐磨、剛柔兼有，具有特殊的技能不能被刀搶走，在軍隊中被稱為裝甲衛士。凱夫拉成型需要與其他零件粘合，但這種材料是疏水性的，不容易粘合。為了獲得良好的粘接效果，需要進行表面處理，主要采用等離子體表面處理設備進行表面活化處理。處理后的凱夫拉爾表面活性增強，復合效應顯著提高。

在適當的工藝條件下加工材料表面后，等離子體表面清洗機可以使材料表面形貌發生急劇變化，引入多種含氧基團，使表面從非極性、難粘度到具有一定的極性、粘度和親水性、提高表面能量，使接合面無表面損傷，不會引起涂膜或涂膜表面的剝落。等離子表面處理機在糊盒技術中的應用直接產生以下好處:一是產品質量更穩定，不會開膠;降低了糊盒成本。

雙大馬士革中通孔銅互連技術連接到金屬層的波動是一個復雜的結構,上行電遷移的結構,由于上層金屬的體積小,寬孔深度較大,孔結構的好處是充滿挑戰,如果銅在填充孔壁時金屬屏障覆蓋不連續或不均勻，會造成上升電磁失效;然而，由于上部金屬尺寸較大，下部電遷移結構中不存在通孔填充問題，其破壞主要來自通孔底部金屬阻擋層與底部銅之間的復雜界面。

零件發黑處理的好處

由于各行各業的快速發展,使產品的需求正變得越來越高,慢慢的人們的制造業開始想各種各樣的方法,尋找各種各樣的方法,為自己的產品提高質量和降低不良率。那么等離子體設備對于這些工業產品有什么優勢呢?首先，零件發黑處理工藝有色差很明顯可以提高其產品的性能，也可以降低其產品的成本。因為好的產品，如果性能好，不良率低，那么成本肯定不會太高。生產率會更高，對企業的好處是顯而易見的。相信很多使用過等離子設備的廠家都會有這樣的經驗。

聚四氟乙烯具有耐高溫、耐腐蝕、不粘、自潤滑、優異的介電性能和低摩擦系數的性能，零件發黑處理的好處一直是生產油封的主要材料之一。然而，未經處理的PTFE表面活性很差，與金屬的結合非常困難。傳統的方法是用萘鈉溶液對聚四氟乙烯表面進行處理，以增加其附著力，但會在聚四氟乙烯表面形成針孔和色差，改變聚四氟乙烯原有的性能。低溫等離子體表面處理不僅能活化表面，增強粘接，還能保持ptfe的材料性能。