汽車(chē)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)制造過(guò)程中,等離子表面處理設(shè)備的表面處理一般從三個(gè)層面展開(kāi),即改善正、負(fù)極板涂裝前陶瓷膜的潤(rùn)滑性能;對(duì)鋰電焊焊接前連接片的清理;以及對(duì)其及其鋰電池組件在外部粘膠之前改進(jìn)絕緣板、端板、PET塑料薄膜和其他金屬?gòu)?fù)合材料及其絕緣材料的表面粘合力。
1、等離子表面處理設(shè)備解決陶瓷膜等離子清洗機(jī)前正、負(fù)兩級(jí)涂裝的問(wèn)題:汽車(chē)用動(dòng)力鋰電池的正級(jí)和負(fù)級(jí)是根據(jù)陶瓷薄膜的正級(jí)和電池正極材料制成的。同乙醇等水溶液清洗相比,等離子清洗機(jī)處理不會(huì)使原料損壞,而且能去除原料表面的有機(jī)物,改善膜表面的潤(rùn)滑性,改善鍍層的均勻度、耐熱性和安全系數(shù)。
2、焊接前凸起的等離子表面處理設(shè)備清洗處理:鋰接線(xiàn)片實(shí)際上是指在金屬材料條中正確引導(dǎo)充電電池的正負(fù)級(jí)之間的一部分。在電池充電和充放電期間是點(diǎn)接觸式。連接片表面是否清洗干凈對(duì)電氣連接的可靠性和使用性能有很大的危害。電焊接前用等離子清洗機(jī)處理,可去除焊縫表面的有機(jī)物、微粒等殘留物,使焊縫表面變得不平整,從而改善接焊接質(zhì)量。
3、等離子表面處理設(shè)備處理鋰電池組件外膠:鋰電組裝過(guò)程是將幾個(gè)充電電池模塊串聯(lián)成一系列并聯(lián)電路,從而產(chǎn)生鋰電池組。為了保持電源線(xiàn)路和絕緣層的安全,在此過(guò)程中,一定要在外部貼上充電電池來(lái)提高應(yīng)用的安全系數(shù)。此前,請(qǐng)應(yīng)用等離子清洗機(jī)對(duì)絕緣板、端板、PET膜等零件進(jìn)行清洗。等離子化處理可以徹底清潔污垢表面,使表面變得不光滑,并提高強(qiáng)力膠或強(qiáng)力膠的粘合力。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模,但仍存在技術(shù)實(shí)力和研發(fā)能力不強(qiáng)、不能再充分利用等問(wèn)題。相信伴隨著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提高,對(duì)等離子表面處理設(shè)備要求將會(huì)提出更加細(xì)致多樣的規(guī)定。24462